万众期待的沪渝高铁武泾驿段开通已进入倒计时。 12月23日下午，记者登上G9385次试验列车，体验了从忠祥南站到荆门西站的高速行驶。火车平稳舒适地向西行驶，像一条银龙横贯江汉平原。大约15分钟后到达荆门西站时，时空的距离被悄然再现。
测试列车G9385停靠在忠尚南站。图片提供：张赛云
12月23日至24日，沪渝渝高铁武靖段开通前夕，中国铁路武汉局集团有限公司党委宣传部联合宜昌、荆门、天门市委宣传部，邀请省内媒体和网络专家CES及中心城市开启体验式采访之旅。记者团队深入天门、钟祥、荆门、当阳、宜昌等沿线车站和城市，用文字和镜头全景记录这条贯穿长江经济带的“钢铁大动脉”，感受它带来的速度和温暖，见证该地区的快速发展。
“太震撼了！高铁开通后，一定会有更多的人来这里体验丰富的历史，推动当地文化与旅游融合的新发展。”在钟祥名陵文化旅游景区，湖北经济电视台记者刘宇感叹连连。 23日中午，我们记者团实地感受了“高铁与文旅”的融合活力。 “高铁的开通将彻底改变沿线的交通方式和节奏，为高铁的发展创造了有利条件。“或者是京山、钟祥等地的一体化，特别是武汉都市圈。”湖北省广播电视台交通广播栏目记者邓骥说。今后在京山打网球、游览中乡会更加方便。后来在荆门西站试行时，报道组记者拿着手机和相机记录沿途的风景和情绪。
参加测试的旅客与空乘人员合影留念。
随着高铁的快速发展，荆门已成为中部地区新的交通枢纽，成为汉湘彝“金三角”交通网络的关键点，发展潜力无限。当天，列车抵达荆门西站后，全市召开“观摩荆门诚信建设重要节点”推进会。市发改委提出高铁开通带来的交通优势整体提升。市交通办公室介绍了我市打造市中心交通枢纽的情况。市文化和旅游办公室宣传全市文化旅游活动及相关政策。市商务局宣传市级促消费、优服务举措。京山市、漳河新区推出了配合高铁开通推出的一系列优惠活动。从之前的“高铁不通”到如今的“跨中心”，荆门用不到两年的时间实现了交通水平的跨越，正在谋划高铁、低地经济、新能源等产业协同发展的新篇章。
沪渝渝高铁武泾驿段是我国“八纵一纵”的重要组成部分。“横向”沿江高速铁路网。线路全长314公里，设计时速350公里，是全线开工建设、率先通车的重要路段。全线设汉口站、汉川北站、天门站、景山南站、崇祥南站、慈荆门西站、当阳西站、宜昌北站8个车站。建成后将与现有的沪蓉高铁汉宜段相结合，形成武汉至宜昌之间的双通道高铁格局，“轨道上的湖北省”又增加了一条新的高铁干线，助力湖北省加快中心城市建设，成为推动长江经济带高质量发展的重要战略立足点。三）