今天上午，空客天津总装厂第二条A320系列飞机总装线正式投产。投产后，空客在中国的产能预计将增加一倍。
空客天津装配厂是全球四个空客飞机装配厂之一，也是欧洲以外第一条空客飞机装配线。这里的飞机是如何组装和制造的？跟随记者的镜头。
总台央视记者曹丹：截至目前，位于天津滨海新区的空客天津总装厂已向世界各国组装、交付和销售了780多架空客A320系列飞机。
空客A320系列飞机天津总装线工厂占地59万平方米，包括大型备件库、总装车间、涂装车间、中心配送等相关配套设施。公司负责空客A320系列三款飞机的总装t：A319、A320 和 A321。该总装线是在空客位于德国汉堡的先进单通道飞机总装线基础上建设的。在中国组装和交付的飞机符合与欧洲制造的飞机相同的标准。
空客天津装配厂9号楼也是整个装配厂的核心。在这个区域中，您将逐个部件组装飞机以创建一个巨大的飞机。
央视记者曹丹：如果我们把飞机想象成“飞翔的鸟”，第一步就是将飞机机身的两部分连接起来。工作人员按照图纸顺序，有条不紊、精准地安装数千颗铆钉，以确保未来的飞机不会在飞行过程中断裂或陷入其他危险情况。
一旦飞机和厨房、卫生间等大部件安装完毕，飞机就会像一只有机身和机身的鸟。
如果你想让你的“鸟”飞上天空，最重要的步骤之一就是给它翅膀。对于飞机为了安全、平稳地飞行，左右翼必须精确、对称地安装。通过对左右翼的精确控制和千点的精确对接，人员可以保证左右翼的对称性和精确对接，确保未来飞行的安全。
为了保证平衡，飞机的左右机翼必须同时安装，并且机翼安装孔的位置必须放置得非常精确。我们的工作人员使用特殊的自动钻孔装置来确保数千个安装孔中的每一个都是精确的。
安装完机翼、起落架、尾翼等后，机组人员还要连接飞机的电气、液压、飞控等系统。它们就像神经和血管一样，赋予了这只“鸟”“生命和灵魂”。最终，经过发动机安装、机身喷涂等多道工序，以及多次试飞确保合规，飞机顺利通过。嵌入并交付使用。